國內(nèi)成品油零售價將再次迎來下調(diào)
上周,受到多重利空因素的打壓,國際油價大幅下跌,美原油大跌11.64%,錄得2014年11月底以來最大單周跌幅,也是周線連續(xù)第七周下跌,最低觸及50.15美元/桶,為2017年10月12日以來最低,距離10月初觸及的近四年來高點76.90美元/桶,下跌已超過30%。布倫特原油周線下跌11.79%,也是連續(xù)第七周下跌,一度創(chuàng)逾一年新低至58.41美元/桶。
金聯(lián)創(chuàng)原油分析師韓政己昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,10月份以來,原油價格持續(xù)下跌,主要原因還是因為供需關系的轉(zhuǎn)變引起的,本來市場預期國際原油將是求大于供,但由于沙特、俄羅斯增產(chǎn)、美國庫存原油數(shù)量增加、美元升值、世界經(jīng)濟明年將出現(xiàn)衰退,以及伊朗原油禁運沒有預期那么緊等消息的影響,逆轉(zhuǎn)了國際原油本來的供求關系,使得原油供應過剩的擔憂愈演愈烈,導致國際油價進入下跌通道。
韓政己表示,在供需面上,現(xiàn)在市場對于供應過剩的擔憂愈發(fā)強烈,使國際油價呈現(xiàn)下行的趨勢,而在此期間數(shù)次發(fā)生的原油下跌是因為盤中的大量拋售直接造成的,這直接導致了原油價格在盤中出現(xiàn)斷崖式下跌。除此以外,還有一些其他原因,包括美國總統(tǒng)特朗普一系列希望油價走低的發(fā)言也令油價承受較大的壓力,另外還有美元上漲等因素的影響。
從近一段時間以來各機構對于油價的預期來看,也較為消極。高盛預計未來幾周油價將繼續(xù)波動。高盛的報告稱,需要有基本面因素推動,油價才能企穩(wěn)并最終上漲,油價再度暴跌反映出市場對2019年供應過剩的擔憂,隨著增長憂慮持續(xù)加劇,大宗商品和資產(chǎn)全面遭遇拋售。需求大幅下降或歐佩克不減產(chǎn),將是油價從目前水平回升的兩個主要風險。但是高盛認為上述兩種情況都不太可能發(fā)生,但更關心的是后者,這種轉(zhuǎn)變將導致價格持續(xù)走低。
韓政己表示,雖然油價下跌一般預示著經(jīng)濟放緩,但是油價下跌本身對于中國經(jīng)濟或并非壞事。首先,油價下跌對我國來說有一個明顯的好處就是原油進口成本下降。隨著我國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,目前已經(jīng)取代美國成為世界最大的石油凈進口國,國際油價的下行將直接降低我國石油進口成本和石油化工行業(yè)成本,并通過產(chǎn)業(yè)鏈傳遞,降低我國經(jīng)濟整體運行成本。其次,原材料價格下跌對下游行業(yè)的成本改善將遠大于對上游行業(yè)的收入下降。對于中國而言,油價及商品價格下跌會帶來通縮風險的擔憂,也會導致中上游行業(yè)收入下滑的壓力,但商品價格下跌帶來的下游行業(yè)成本下降遠大于中上游行業(yè)的收入下降,與此同時油價下跌將改善中國的外貿(mào)環(huán)境,綜合來看油價下跌對我國整體而言利大于弊。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬告訴《證券日報》記者,目前來看,原油市場上多頭消息較少,雖然12月初歐佩克將會再次討論減產(chǎn)事宜,但是在美國原油產(chǎn)量及庫存持續(xù)增加的情況下,全球石油市場供應過剩的現(xiàn)狀難以改善,未來原油價格大幅反彈的可能性較低。由于目前國內(nèi)測算的原油變化率依舊深處負值,本周期國內(nèi)成品油零售價將再次迎來下調(diào),且跌幅依舊較大。(來源 證券日報)