中國(guó)的石油需求將在2030年達(dá)到峰值6.9億噸,2030年以后石油需求占全球的比重,將逐漸下降到12%左右。
8月16日,中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院發(fā)布了2017年版《2050年世界與中國(guó)能源展望》報(bào)告(下稱(chēng)報(bào)告)。這是中石油第二年發(fā)布能源展望報(bào)告,今年的報(bào)告主要預(yù)測(cè)了2030年和2050年的能源供需情況。
“中國(guó)的原油產(chǎn)量在2030年前維持在2億噸的水平,隨后逐步下降?!盎茉葱枨笤?span>2030年達(dá)到頂峰,天然氣在2050年依然會(huì)持續(xù)增長(zhǎng),2050年中國(guó)天然氣需求占全球的15%左右?!敝惺徒?jīng)濟(jì)技術(shù)研究院能源產(chǎn)業(yè)分析師劉暢表示,從天然氣需求增量來(lái)看,中國(guó)天然氣需求增量在2020-2030年將達(dá)到38%,以后逐漸回落到不足10%。
“與去年的展望相比,2017年能源展望報(bào)告最大的變化是一次能源需求有所上升?!敝惺徒?jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)姜學(xué)鋒在發(fā)布會(huì)上表示,隨著居民生活質(zhì)量提升和交通設(shè)施便利化,交通部門(mén)的用能需求會(huì)在2050年前持續(xù)增加。
去年中石油預(yù)測(cè),中國(guó)的交通用能將在2030年達(dá)到頂峰,約在3.8億噸左右,占當(dāng)年石油需求總量的55%左右。今年的報(bào)告則顯示,截至2030年,國(guó)內(nèi)交通和化工原料用油占石油需求增量的97%,其中交通用油約占需求增量的73%。
交通用油的增長(zhǎng)主要來(lái)自汽車(chē)保有量和民航用油等高能耗需求的上升?!?span>2050年中國(guó)的汽車(chē)保有量接近5億輛,較2015年增長(zhǎng)1.8倍?!敝惺徒?jīng)濟(jì)技術(shù)研究院能源分析師王利寧表示,屆時(shí)中國(guó)的千人汽車(chē)保有量將達(dá)到350輛,其中新能源汽車(chē)保有量將達(dá)到30%。
從油品種類(lèi)來(lái)看,柴油需求將穩(wěn)步下降,汽車(chē)需求將在2025年前后達(dá)到頂峰,但航空煤油需求在2050年將保持增長(zhǎng)。
“交通用油在2030年和2050年分別占交通部門(mén)用能需求的78%和65%?!蓖趵麑幈硎荆m然新能源汽車(chē)、高鐵等交通工具和共享出行等模式對(duì)交通用油造成明顯沖擊,但燃油車(chē)在展望期占比依然比較高,加上航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展緩解了這個(gè)趨勢(shì)。
“今年共享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的石油需求削減量約折合為140萬(wàn)噸,占國(guó)內(nèi)石油需求的不到1%,預(yù)計(jì)中長(zhǎng)期(2050年前)不會(huì)對(duì)石油需求造成太大的影響”,中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院石油市場(chǎng)研究所主任工程師陳蕊說(shuō)。(摘自中國(guó)能源網(wǎng))
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